cariste

Conduite en Sécurité des Chariots Elévateurs

(R 489)

 1 à 5 Jours

 Le nombre de participants Maximum dépendra des catégories et du niveau

nacelle

Conduite en Sécurité des Nacelles Elévatrices – PEMP

(R 486)

 1 à 5 Jours

 Le nombre de participants Maximum dépendra des catégories et du niveau

caces engin

Conduite en Sécurité des Engins de Chantier

(R 482)

 1 à 5 Jours

  Le nombre de participants Maximum dépendra des catégories et du niveau

gerbeurs

Conduite en Sécurité des Gerbeurs à conducteur accompagnant

(R 485)

 1 à 3 Jours

 Le nombre de participants Maximum dépendra des catégories et du niveau

tondeuse autoportée

Conduite en Sécurité
de Tondeuse auto-portée

 

 1 à 2 Jours

 Le nombre de participants Maximum dépendra des catégories et du niveau

Type Véhicules Temps de validité
R 482  Engins de chantier avec onze catégories + l’option télécommande pour certaines. 10 ans
R 487  Grues avec trois catégories (GMA/GME) et deux types de conduite (sol/en cabine). 5 ans
R 484 Ponts roulants sur deux catégories : commande au sol (boite à bouton et/ou radio-commande) et commande en cabine. 5 ans
R 486  Plates-formes élévatrices mobiles de personnes ou PEMP (plus communément appelée « nacelle ») avec deux types et deux groupes soit quatre catégories. 5 ans
R 489  Chariots automoteurs, cette recommandation est divisée en neuf catégories, selon l’usage, le type du chariot, les capacités de charge (inférieure et égale à six tonnes ou au-delà) et son usage en production ou en dehors. 5 ans
R 485  Chariots de manutention automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant, deux catégories. 5 ans

Depuis le 01 Janvier 2020, les  nouvelles recommandations R 4XX sont entrées en vigueur.

RÉFORME DU CACES® : LE POINT SUR LES NOUVELLES CATÉGORIES

Depuis le 01 Janvier 2020, les nouveaux Certificats d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES®) entrent en vigueur.
Les nouvelles recommandations :
Chaque recommandation définit notamment le contenu et les modalités des épreuves théoriques et pratiques pour chaque catégorie d’équipements concernés.
Six recommandations ont été rénovées :
• R.482 – Engins de chantier : remplace la R.372 modifiée
• R.483  – Grues mobiles (remplacera la R.483 modifiée)
• R.486 – Plate-formes élévatrices mobiles de personnel (remplacera la R.386)
• R.487 – Grues à tour (remplacera la R.377 modifiée)
• R.489 – Chariots de manutention automoteurs à conducteur porté (remplacera la R.389),
• R.490 –Grues de chargement (remplacera la R.390)
Deux recommandations ont été créées :
• R.484 – Ponts roulants et portiques
• R.485 – Chariots de manutention automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant
La durée de validité pour chacune de ces recommandations reste inchangée : 5 ans ; 10 ans pour la R482
CACES® ou Autorisation De Conduite ?
Il est essentiel de connaitre la différence entre le CACES® et l’autorisation de conduite, afin d’éviter les erreurs. Voici donc quelques renseignements à ce sujet :
  • le CACES® est un certificat destiné au titulaire et est valable dans toutes les entreprises.
  • La formation à l’autorisation de conduite est propre à l’entreprise pour laquelle vous passez la formation. Elle devra être de nouveau suivie après un changement d’employeur.
LES CACES® sont-ils obligatoires ?
Pour conduire des engins, il est obligatoire de suivre une formation à la conduite en sécurité permettant à l’employeur de délivrer une autorisation de conduite.
Cette autorisation est établie et délivrée par l’employeur sur la base d’une évaluation de compétences du travailleur, qui prend en compte les 3 éléments suivants (art. 3 de l’arrêté du 2 décembre 1998) :
  • un examen d’aptitude réalisée par le médecin du travail,
  • un contrôle de connaissances et savoir-faire du salarié pour la conduite en sécurité de l’équipement de travail,
  • une connaissances des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d’utilisation.
Autrement dit, le CACES® (Certificat d’aptitude à la conduite en Sécurité) n’est qu’un moyen, parmi d’autres de s’assurer des connaissances et savoir-faire du conducteur.
Dès lors, l’employeur est libre de choisir le moyen de vérifier la compétences à la conduite. (source : OPPBTP)